Eurocargo

ÜRÜN GAMI

Eurocargo çok yönlü ve kendi kategorisinin uzmanı bir araçtır - mevcut geniş ürün gamı seçenekleri sayesinde:9 toplan araç ağırlığı versiyonu (7 ila 18 t arası),

MOTORLA VE AKTARMA ORGANLARI

Tector Common Rail turbo şarjlı motorlar ve waste-gate sayesinde Eurocargo kendi kategorisindeki en düşük yakıt tüketimi ile övünmektedir.

Bütün Tector motorları Euro5 çevre dostu özelliklerine sahiptir.

Iveco tarafından bütün orta sınıf ve yüksek kapasiteli araçlar sınıfına entegre edilmiş olan SCR (AdBlue katkısının kullanımı ile selektif katalitik redüksiyon ,Selective Catalytic Reduction) teknolojisi daha düşük işletme masraflarının oluşmasına katkı sağlamaktadır  (%5 daha az yakıt tüketimi ).

Tector motor sınıfı düşük bir ağırlığa sahiptir, daha az düzenli bakım gerektirir ve daha fazla güvenirlilik garanti etmektedir. Gerçektende EGR'den farklı olarak SCR teknolojisi egzoz gazının yanma odasına geri gönderilmesi işlemini kapsamaz. Tector motorlarının performansı, aşağıdaki mükemmel özellikleri sayesinde sınıfının en üst sırasında bulunmaktadır:

• En iyi tork değerleri;
• Daha fazla  esneklik - düşük devirlerde maksimum tork (1,200 dev/dak'da maksimum tork) ve geniş devir alanları boyunca süreklilik. Bu durum eşit bir çalışma, daha az vites değişimi ve daha fazla verimliliği garanti etmektedir;
• Düşük işletme masrafları, motor yağı için yağ değişimleri arasında 20,000 km'ye kadar aralıklar, şanzıman yağı için 80,000 km'lik aralıklar;
• Kentsel çevrelerde çalışan araçlar için uygun olacak şekilde sessiz çalışma.

Yeni manuel, altı kademeli ZF şanzımanları, en zor koşullarda bile kolay etkinleştirmeyi sağlayan "servoshift" sistemleri ile donatılmıştır.

Şanzıman "itme tipi" debriyajlar ve elektronik şekilde etkinleştirilen ve opsiyonel olarak sunulan power take-off fonksiyonları ile (maksimum tork 1,000 Nm) kombine edilmiştir.

Eurocargo motorlarındaki  egzoz manifoldunda bulunan bir kelebek valfına sahip egzoz freni standart donanımdır. Bu valf, motor dönüşlerini yavaşlatan ve frenleme gücünü artıran egzoz gazı geri basıncını oluşturur.

Kelebek valfine sahip egzoz freninin kullanılması servis freninin kullanılmasını azaltır ve bu şekilde fren aşınmasını en aza indirger.

Çalışma modu sürücü tarafından seçilebilir (ayak pedalının kullanılması veya gaz pedalının kaldırılması şeklinde)

Sürekli dört tekerden tahrik fonksiyonu, torku hem direksiyona hem de dingillere dağıtacak şekilde tasarlanmış olan merkezi diferansiyel tarafından greçekleştirilir. Sürücü ayrıca aracın çalışma koşullarına bağlı olarak (düz yol/ arazi) hızlı veya yavaş tahvil oranı arasında bir seçim yapabilir. Bütün diferansiyeller (ön, merkezi ve arka), özellikle zor ve kaygan durumlarda traksiyonun sağlanması amacı ile standart manuel etkinleştirmeli diferansiyel kilitler ile donatılmıştır. Eurocargo 4x4 çift redüksiyonlu yönlendirme aksı ile donatılmıştır ve ikiz veya tekli teker konfigürasyonlarında mevcuttur.

ŞASİ VE SÜSPANSİYON

Eurocargo, tamamen düz olan, yüksek oranda gerilebilir bir çelik şasiye sahiptir ve 4,135 ila 10.550 mm arasındaki uzunluklara varan kasa uzunluklarına izin verir.

Oldukça esnek olan galvanize çelik kabin - darbelere, aşınma ve korozyona karşı dirençlidir - Eurocargo'nun kabinini sadece yüksek güvenilir bir yapı değil, aynı zamanda sürücü ve yolcular için güvenilir ve korumalı bir ortam durumuna getirir.

Eurocargo süspansiyonları parabolik veya çok yapraklı çelik yaylı veya havalı (elektronik kontrollü havalı süspansiyon) sistemi üzerinden şasi yüksekliğinin elektronik şekilde ayarlanabildiği arkada havalı ya da tamamen havalı olabilirler.

KONFOR

Eurocargo, spot ışıkları ile aydınlatılmış rahatça inilip-binilen (versiyona bağlı olarak 1 veya 2 basamaklı) özelliklerine sahip geniş kabin seçenekleri sunmaktadır.

Kabinde kullanıcı , herşeyi kontrol altında tutmak ve aracın kendi ihtiyaçlarına göre yapılmış olduğunu hissetmek ister. Şehiriçi görevlerde işlevselliği geliştirmek adına Eurocargo enine kabin erişimini kolaylaştıran çözümler üretmiştir:

• Ön göğüse  monte vites kolu,
• Yer kaplamayan motor
• Ve uygun şekilde konumlandırılmış park freni kumandası.

Sürüş alanı ergonomik şekilde dizayn edilmiştir: 470 mm'lik direksiyon simidi, ayarlanabilir direksiyon kolonu, kullanışlı , merkezi gösterge paneli ve merkezi modül.

Ergonomik sürüş pozisyonu sayesinde kabin içinde herşey elinizin altındadır.Bu işlevsellik  herşeyin, sürücünün yola vermesi gereken dikkatini dağıtmadan kolayca erişilebilir bir konumda olmasını sağlar.

Opsiyonel olarak sunulan klima sadece birkaç saniye içerisinde arzu edilen sıcaklığa ulaşılmasını ve aynı şekilde en uygun hava dağılımının mevcut olmasını sağlar.

Yüzey ve malzemelerin kalitesi Eurocargo kabinine zarif bir işlevsellik sağlar, mükemmel ses yalıtımı ise kabini en uygun çalışma ortamı haline getirir.

GÜVENLİK

Eurocargo 6 dış aynanın bulunduğu ön cam ve yan camların boyutu sayesinde görüş bakımından bir liderdir: İki ana ayna, iki geniş açılı ayna, bir kaldırım aynası ve bir ileri görüş alanı aynası.

Bütün 4x2 versiyonlarının her dört tekerinde de disk frenleri mevcuttur,  10 t'luk toplam araç ağırlığına sahip modellerde artık daha geniş diskler bulunmaktadır.